« Le B100, alternative au gazole dans un contexte tendu en termes d’approvisionnement et de coûts »
Des opportunités de situation se présentent, connaissez-vous le B100 ? Le carburant 100% végétal ! Quand les transporteurs routiers cherchent des solutions énergétiques fiables et durables, Fioul 83 et sa filiale Falaize Energies Alternatives, troisième distributeur national de B100, se positionne sur un marché en croissance.
B100 ‘bouclier’ face aux fluctuations du marché
Le gazole est soumis à des variations à l’instant T amplifiées par l’anticipation des prix et les tensions du marché. Dans ce conteste, en cette période d’incertitude, la différence de prix pour un camion 36 m3 au gazole et au B100 varie entre 5 000 et 2 000 € !
Avec le B100, il n’y a pas de spéculation : le prix est transparent et reflète uniquement la variation réelle du marché. On évite les écarts artificiels qui pénalisent les transporteurs.
Cette stabilité repose sur la formule de prix : le B100, bien que composé à 99 % d’huile de colza, est indexé sur la cotation Platts, référence mondiale publiée chaque soir par S&P Global Commodity Insights. La hausse est intégrée mécaniquement, jamais anticipée. Quand les cours baissent, la baisse se répercute immédiatement, même si nous détenons du stock acheté plus cher. C’est ce qui fait la force du B100 pour une flotte !
Le B100 et la logistique
Le B100 est disponible immédiatement, et il n’est pas impacté par les conséquences des tensions internationales. Alors que l’électricité, le gaz ou l’hydrogène restent limités pour les poids lourds, soit par puissance insuffisante, soit par coût trop élevé, le B100 fonctionne sur des camions existants via des rétrofits simples, avec des délais de livraison très courts.
Pour un chef d’entreprise, c’est essentiel : quand il doit gérer plusieurs camions et respecter des délais, il a besoin de stabilité et de disponibilité. Avec le B100, il ne risque pas de se retrouver bloqué par une pénurie ou une spéculation de marché.
B100 – RSE et stratégie financière du ‘décarboné’
Aujourd’hui, la RSE n’est plus un simple bonus, c’est une exigence. Les donneurs d’ordre intègrent des critères environnementaux dans leurs appels d’offres, et les banques tiennent compte de l’empreinte carbone pour financer les flottes. Une entreprise qui n’a pas de politique claire de réduction de CO₂ peut se retrouver pénalisée pour l’accès au crédit ou pour ses investissements.
Le B100 devient ainsi un levier stratégique, Il permet de répondre aux attentes environnementales tout en restant compétitif économiquement. Vous réduisez vos émissions de carbone, vous sécurisez vos approvisionnements et vous évitez les variations artificielles du prix du gazole.
‘Le B100 s’impose comme une solution à la fois écologique, économique et stratégique pour les entreprises de transport. Dans un marché pétrolier marqué par les tensions géopolitiques, il offre une stabilité rare, tout en permettant aux flottes de réduire concrètement leur impact environnemental.
Dans un contexte où chaque euro compte, le B100 devient un choix sûr et pragmatique. Mais au–delà de la gestion des coûts et de la volatilité des prix, il constitue surtout un levier stratégique, permettant de positionner durablement son entreprise face aux exigences croissantes du marché et des financeur.’.
Laurent et Philippe Falaize
A propos de Fioul 83 – Une société, des équipes et des missions
Fondée en 1993 par les frères Philippe et Laurent Falaize, Fioul 83 est une entreprise familiale varoise spécialisée dans la distribution d’énergies alternatives. Avec plus de 30 ans d’expérience, elle propose des combustibles haut de gamme, du gasoil maritime et des biocarburants pour les professionnels. Engagée dans la transition énergétique, Fioul 83 allie qualité, innovation et compétitivité pour accompagner ses 15 000 clients, du particulier aux acteurs nationaux.
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